电动车是非常便民的交通工具，进入2025年，电动车行业迎来近5年的最大变化，从9月1日起，电动车新国标标准正式实施，将会影响全国所有的电动车车主。如果想要购买电动车，行内人认为12月前购买最合适，因为有3大利好政策叠加，能够让你省下上千元。
老版国标车清仓处理，成本价销售众所周知，新国标标准实施以后，从9月1日起，厂家只能生产符合新国标的车型，不过原来的老版国标车还可以销售三个月，用来消化厂家与经销商的库存。
在12月1日之前，老版国标车可以正常销售，能够合法上牌，同时由于时间的约束，电动车厂家开杆清仓处理，老版国标车目前几乎以成本价销售。
展开剩余64%包括雅迪、爱玛、台铃等一线大品牌在内，电动车降价20%左右，很多车型的降价空间在300~500元，提高了车辆的性价比。
下半年国补资金到位，继续开展以旧换新在2025年，全国范围内开展电动车以旧换新行动，只要淘汰超标电动车，置换成新国标车型，可以领取国家补贴。
近日，国家财政部第3批电动车置换补贴资金正式划拨到各省市，继续开展电动车以旧换新行动，至少可以让你获得500元的现金补贴。
也就是说，更换电动车除了原来的旧电动车残值以外，还可以获得国家补贴，能够给车主直接节省换车费用，如果与上面的清仓处理一起叠加，买电动车可以直接省下上千元。
绝版车型将退场，进入最后的购买时机原来的老版电动车中，拥有电摩级外观的电动自行车，最受到车主的青睐，车身采用机甲的外观设计，线条更流畅，科技感十足。
但是受到新国标标准的限制，新国标车型的塑料件不得超过整车重量的5.5%，这类大量使用塑料外壳的车型将会退场，这种车型将会成为绝版车。
不过在12月1日前，这类车辆仍然可以继续销售，而且可以上正式的号牌，关键是车辆以后可以继续使用，不会强制淘汰。
喜欢这类车型的车主，目前是购买的最佳时机，12月1日以后不允许继续销售这种车型了。
总结2025年更换电动车的话，在12月前购买最合适，因为有3大利好政策，包括老版国标车成本价清仓处理、下半年国家补贴继续实施、绝版车型将会退场，目前进入了最后的购买时机，更换电动车可以让你省下上千元。
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